Автомобильная сигнализация Scher-Khan Logicar 3

Описание Scher-Khan Logicar 3:

Цифровая автомобильная охранная система с двусторонней связью

Главным преимуществом SCHER-KHAN LOGICAR 3 является встроенный модуль согласования с цифровыми информационными шинами автомобилей CAN и K-line. Благодаря этой ключевой особенности, новая система может быть установлена на современные автомобили максимально корректно, с незначительным вмешательством в бортовую сеть. Это в свою очередь гарантирует стабильную и правильную работу охранной системы, и отсутствие каких-либо неполадок электрооборудования автомобиля, вызванных неправильным монтажом охранной системы.
Автовладелец, остановивший свой выбор на новой системе, вместе с гарантией корректного монтажа получает возможность организовать работу SCHER-KHAN LOGICAR 3 в режиме SLAVE, то есть управлять ей посредством штатного брелока автомобиля. При этом дальность действия двусторонней связи новой системы составляет до 1500 м. Функциональный набор новинки включает турботаймер, с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя, режим охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания (Pit-Stop), автоматическую постановку в охрану и другие функции.
Среди существенных преимуществ SCHER-KHAN LOGICAR 3 можно выделить возможность расширить функциональный набор системы. В частности, дооснастить систему функцией автоматического запуска двигателя. Таким образом, автовладелец может сэкономить при покупке охранной сигнализации, но при этом будет иметь возможность установить автозапуск в будущем, если решит, что эта опция необходима.
SCHER-KHAN LOGICAR 3 обладает мощной защитой от попыток электронного взлома. Модель оснащена криптостойким алгоритмом кодирования радиосигнала MAGIC CODE™ PRO 2, в котором применятся блочно-потоковое шифрование всего отправляемого в радиоэфир пакета. При этом уникальные ключи MAGIC CODE™ PRO 2, в отличие от большинства существующих систем кодирования радиосигнала, не передаются в открытый эфир, что делает абсолютно бессмысленным перехват кодовых посылок. В качестве дополнительной защиты от кодоподмены в ряде режимов работы системы использована синхронизация по времени, то есть снятие с охраны возможно только при абсолютном совпадении времени на таймерах блока и брелока сигнализации. Помимо этого, в SCHER-KHAN LOGICAR 3 используется усовершенствованная функция исправления ошибок, что позволяет системе уверенно воспринимать и исполнять даже искаженные помехами команды.
Для усиления защитных свойств, например от кражи брелока, в SCHER-KHAN LOGICAR 3 предусмотрена функция подтверждения прав для снятия системы с охраны. При активации этой функции после команды «Снятие с охраны» система потребует ввести PIN-код, который удостоверяет личность владельца. Не зная PIN-код, злоумышленники, даже располагая брелоком, не смогут снять систему с охраны.
SCHER-KHAN LOGICAR 3 комплектуется многофункциональным 4-кнопочным брелоком-коммуникатором с большим ЖК-дисплеем. Внешний дизайн брелока разработан с учетом эргономики оптимального восприятия информации. Корпус брелока выполнен из стойких к истиранию и механическим повреждениям материалов, его форма удобна в обращении и эксплуатации. На дисплее отображается и состояние охраняемых зон машины (капота, дверей багажника, датчика удара и проч.), и статус сервисных функций (автозапуск, турботаймер) и различные дополнительные данные (температура в салоне машины, напряжение в бортовой сети и т.д.). Брелок снабжен вибровызовом, автоподсветкой и блокировкой клавиатуры. дениям материалов, его форма удобна в обращении и эксплуатации. На дисплее отображается и состояние охраняемых зон машины (капота, дверей багажника, датчика удара и проч.), и статус сервисных функций (автозапуск, турботаймер) и различные дополнительные данные (температура в салоне машины, напряжение в бортовой сети и т.д.). Брелок снабжен вибровызовом, автоподсветкой и блокировкой клавиатуры.
 
Функции брелока-коммуникатора

• Многофункциональный 4­-кнопочный брелок­-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем
• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 2
• Включение и выключение режима охраны разными кнопками
• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
• Вибрационный вызов
• Дальняя связь с процессорным блоком (до 1 500 м)
• Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы
• Индикация наличия сигнала обратной связи
• Возможность управления вторым автомобилем
• Автоматическая подсветка дисплея
• Индикация разряда батареи брелока
• Индикация напряжения батареи брелока
• Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
• Индикация температуры в салоне автомобиля
• Режим энергосбережения Battery Save Mode
• Индикация текущего времени
• Функция будильника
• Индикация времени работы двигателя в режимах Pit­-Stop и «Турбо»
• Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения
• Блокировка клавиатуры брелока
• Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
• Экономичное питание (один элемент ААА)

Функции процессорного блока

• Согласование с информационными шинами автомобилей CAN, K-­LINE
• Возможность автоматического запуска двигателя на автомобилях с автоматической или ручной коробкой передач (дополнительная опция)
• Отслеживание запуска двигателя по сигналам тахометра или генератора
• Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN-­код)
• Управление системой от штатного брелока автомобиля (опция)
• Управление заводской охранной системой от брелока Scher­-Khan (опция)
• Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)
• Режим охраны автомобиля с работающим двигателем
• Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены (программируемая функция)
• Силовой выход управления центральным замком автомобиля
• Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)
• Силовой выход отпирания замка багажника (программируемая функция)
• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
• Программирование типа реле блокировки
• Пять универсальных программируемых каналов управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы
• Учет задержки салонного света (программируемая функция)
• Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
• Выбор длительности и числа импульсов управления замками дверей
• Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
• Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя
• Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу
• Режим Pit-­Stop
• Автоматическая постановка в охрану (программ. функция)
• Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)
• Режим «Паника» или JackStop™ (программируемая функция)
• Возможность диагностики и настройки системы через подключение к USB-­порту компьютера с использованием программы диагностики Scher­-Khan OpWin