Компонентная акустическая система Hertz CK 165 L

Автомобильная акустическая система Hertz Cento CK 165 из "сотой" серии Cento заменяет соответствующую модель серии Energy .5 с индексом ESK предлагая в том же самом ценовом диапазоне еще более совершенные технические характеристики и качество звучания. Комплект включает в себя твитер C 26, проводные кроссоверы ССХ 2Т и ССХ 2W и НЧ/СЧ динамик C 165 L.
Это громкоговорители со стандартной монтажной глубиной 63 мм, но с более протяженной в низкочастотную область частотной характеристикой (индекс L значит Low – “низкий”). Они предназначены для простой ОЕМ интеграции и замены штатных динамиков в пассивных и процессорных системах среднего ценового диапазона.
Твитер CP 26 имеет сверхлегкий купол, выполненный из материала Tetolon (искусственный шелк), широкий полуволновой подвес и 20-мм звуковую катушку, охлаждаемую ферромагнитной жидкостью. Конструкция обеспечивает ему широкий частотный диапазон и великолепную линейность. Благодаря тому, что в отличие от твитера Energy .5 конструкция имеет более “открытый” дизайн, а также благодаря свойствам купола из Tetolon-a и геометрии фронтальных фланцев твитера, частотная характеристика СР 26 очень протяженная в высокочастотную область и имеет ровную форму, в том числе и вне оси симметрии (off axiss). С другой стороны низкая резонансная частота твитера (1500 Гц) позволяет оптимально согласовать его с НЧ/СЧ динамиком на более низких частотах, что положительно влияет на высоту звуковой сцены при установке в автомобиле. Твитер СР 26 имеет очень компактные размеры и комплектуется различными аксессуарами для установки.
Компактные проводные кроссоверы ССХ 2Т и ССХ 2W предназначены для простой и удобной интеграции в штатную проводку автомобиля и имеют конфигурацию Lo-pass 3,8 кГц 6 дБ/Окт., Hi-pass 3,8 кГц 12 дБ/Окт. с регулировкой уровня ВЧ-сигнала 0/+3 дБ.

• НЧ/СЧ-динамики C 165 L, ВЧ-динамики C 26, компактные проводные кроссоверы CCX 2 W и CCX 2 T
• Диффузор НЧ/СЧ-динамика из непрессованной целлюлозы, конструкция оптимизирована с помощью моделирования по методу конечных элементов (Finite Element Analysis – FEA)
• Магнит НЧ/СЧ-динамика высокоэфффективный ферритовый, D85 32 x 17 мм
• Звуковая катушка НЧ/СЧ-динамика намотанная медным проводом на алюминиевом каркасе, D25 мм
• Корзина НЧ/СЧ-динамика стальная штампованная акустически прозрачная
• Купол ВЧ-динамика D26 мм, из материала Tetolon
• Магнит ВЧ-динамика неодимовый
• Звуковая катушка ВЧ-динамика D20 мм, с охлаждением ферромагнитной жидкостью
• Кроссоверы Lo-pass 3,8 кГц 6 дБ/Окт., Hi-pass 3,8 кГц 12 дБ/Окт. с регулировкой уровня ВЧ-сигнала 0/+3 дБ
• Варианты установки ВЧ-динамика заподлицо, на подиуме под углом 30/60°
• Защитные сетки НЧ/СЧ-динамика в комплекте, из металлической сетки и высокопрочного ABS-пластика
• Защитные сетки и аксессуары для установки ВЧ-динамика в комплекте

Технические характеристики Hertz CK 165 L: