16/05/2013 нам пишет Анонимус
Вообще то обзор данной головки есть на автозвуке( TS-SW3001 в поиске вбейте). Фишка данной головки- в мегакомпактном способе оформления. Головки,которым дали десятку за компактность- по пальцем одной руки пересчитать. Наименьшая неравномерность АЧХ (2 дБ) достигается в объёме 12,5 л, а совершеннейший минимум — вообще 9 л. Так что,путь данной головки-позади задних арок. Там всегда есть пустоты и эта головка вписывается туда просто идеально.
Зачем брать 4 омный вариант- загадка, я не понимал,не понимаю и никогда не пойму таких людей,ибо это -глупость несусветная. Если что и приобретается,так это резко возросший бюджет.
Усилитель берется Art Sound XE1K,например, (обзор тоже на АЗ) - 5 тысяч, моноблок, и ,опять же, рекордно компактен. При этом мощь серьезная. 400\800пик ватт при 12.5 В на омах ( на коробках пишут значения для 14.4В. то есть 500\1000пик). Подобная реализация(с другими усилками) есть на драйв2.ру.
Только не надо думать,что то,как "долбит" сабик зависит от обьема- 0 это хренотень полная. Если видите чела в огромным сабом- рассмейтесь ему в лицо. Если б он задался задачей не в писькомерке,не трясся бы от страха вдруг его спросят че саб такой маленький,а в грамотном занятии объема багажника, то можно подобрать соответствующие головки,которые будут занимать в разы меньше места.
В седане ЗЯ,в хэтче- лучше ФИ(20 с чем то литров). Головка- более чем достойная.
ответить...
|
|
